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Olivier Henno et Frédéric Leturque, têtes de liste du Mouvement démocrate pour les régionales de mars, avaient choisi Caudry, hier, pour parler transports à l'échelle de l'arrondissement et de la région. Une thématique qu'ils veulent placer au centre de leur campagne.
PAR CÉCILE THIÉBAUT
mardi 15.12.2009, 05:03 - La Voix du Nord
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PHOTO « LA VOIX »
Les candidats du MoDem n'auront pas loupé le train de la campagne. Ils sont même plutôt en avance sur les autres partis. Voici quelques semaines que les têtes de liste Olivier Henno (maire de Saint-André, et président du MoDem du Nord) et Frédéric Leturque (adjoint au maire d'Arras, conseiller régional sortant) sillonnent les territoires pour ouvrir le débat sur une thématique bien ciblée : les transports. Un sujet concret à leurs yeux, « qui concerne davantage les gens que le débat actuel sur l'identité nationale », critique Frédéric Leturque.
Dans le Cambrésis, ils sont donc venus dire leur attachement à voir se concrétiser les chantiers du canal Seine-Nord, de la plate-forme multimodale de Marquion, et à côté, « à penser à l'avenir de la BA 103 de façon stratégique ». De militer aussi pour « une liaison ferroviaire entre Cambrai et Arras ». Pour accéder plus vite aux grandes lignes. Olivier Henno dénonçant les « injustices sociales et territoriales » quand « on voit qu'à Lille, on peut attraper un TGV pour Paris toutes les demi-heures ». Ce n'est bien sûr pas le cas à Cambrai, encore moins au Cateau ou à Caudry. D'où ce « choix symbolique » à leur yeux, « de parler désenclavement à Caudry ». « Ville centre dans l'arrondissement », argue aussi Sylvain Tranoy (adjoint au maire d'Iwuy, et un des militants les plus actifs du MoDem dans l'arrondissement).
C'est donc à Caudry, comme ils l'ont fait auparavant à Noyelles-Godault ou Calais, que les deux têtes de liste sont venus présenter leur proposition phare pour ces régionales : « le TER gratuit ». Un doux rêve ? Pas du tout aux yeux de ces politiques qui envisagent d'utiliser la contribution climat pour financer leur projet. Et pour eux, l'effort n'est pas démesuré, « quand on sait que 80 % du TER est déjà financé par la Région ». De vouloir par ailleurs développer les voitures électriques, en installant des bornes sur les territoires. « Parler transports, c'est également penser à l'environnement », argue le maire de Saint-André qui était à Copenhague récemment. « Pas pour être à la mode », défend Frédéric Leturque. Qui ne dirait pas non toutefois si le MoDem redevenait dans le vent, comme lors des présidentielles de 2007. Mais pour cela, il faudra surpasser l'échec des européennes, où assurent-ils, « on a tiré le bilan de nos erreurs ». •
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Olivier Henno Né à Roubaix le 21 avril 1962.
